大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于探险越野自驾游路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍探险越野自驾游路线的解答，让我们一起看看吧。
一汽大众探岳、探歌，真的适合自驾、探险吗？
探歌算得上是大众品牌在年轻化的开山之作，承担着连接年轻消费者，同时在小型SUV细分市场开疆辟土的重任。从外观设计上，探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，走向时尚的路线。悬浮式车顶、双色车身、蜂巢格形状的进气格栅还有分体式大灯，无处不是时下潮流的元素，凸显探歌自身的年轻和运动。
侧面轮拱曲线与腰线的组合，营造出不错的运动效果，值得一提的是，超大的后轮拱竟然把门把手也都囊括其中，这样的设计确实少见，可见设计师的大胆创新。
探歌在内饰方面依然很"大众"，设计上沿用家族式扁平化风格，搭载略微倾向驾驶座布置的中控台。不过大面积使用与车身颜色相同的装饰板，与外观相互呼应，应该可以挽回了不少失分。类似元素在马自达MX-5上也曾出现过，被证明是很成功的设计。
三幅式多功能平底方向盘，整体造型算不上运动，不过可以四向调节，而且尺寸也比较合适。10.3英寸的数字液晶仪表盘，8.0英寸的多媒体触控屏，分辨率都很高，操作起来也很流畅顺手，为整个内饰增加了不少的科技感
一汽大众探岳适合自驾探险吗？有什么优缺点？
首先根据朋友跟我介绍他的这款探岳深得他心
来说说驾驶感受,像我们这种经常开车的人来说,车的舒适度也很重要的。作为suv,空间要足够大。探岳的座椅设计是大众的一贯设计完美贴合后背,给予背部最佳的支撑,让我感觉很舒适,不会太累,(朋友身高：177/65)然后就是它的储物空间。平常出去周边自驾游装的东西也挺多的,所以对我来说这点也很重要。后排座椅乘坐起来,头部腿部都留有充裕空间,没有任何压抑感。闲暇时,拉着家人出去自驾很是惬意。
再就是,喜欢它的颜值。我感觉探岳车设计偏向年轻活力运动气息足,并且不老气。尤其是喜欢它的日间行车灯、转向灯周边形光环。所以说买车不仅要看性能,还得看颜值。毕竟每天你—看见它,心情就会很好,同时也能提高工作效率。内饰就不用说了,感觉也挺高大上。并且,我发现它还有些小智能,在低速行驶状态时可以自动跟车跟车道保持。好了,暂时就了解到这些,以后慢慢发掘。
缺点和短板：这几款车的小毛病很多，风噪很大，内饰很差，投诉率很高，你们还知道哪些硬伤呢？
自驾游，探险，是一种什么感觉和体会？
我们為什麼想自驾游？
因为有自己的车，有时间，和朋友家人一起边走边看风景是件很自由快乐的度***方式。
走到喜欢，景色好的停下来看看，是一种很好的生活方式。我个人认为。
探险激刺一下平静的生活，而且会见到很多意想不到的事和物，天下无奇不有，人生能多走多体验，也算没白活一场。和下一代子孙都有故事可讲。
给自己些时间好好走一走，看一看，让心境偶尔放鬆。给人生留点美好回忆
带三位古稀老人（最年长的78岁）自驾游中国，是冒险还是尽孝？
主要看老人意愿，如果老人强烈要求自驾游，只能想办法克服困难，制造条件带老人去自驾游，还有看身体具体情况，去繁华地方自驾游，行程安排慢节奏，大型房车体验会更佳，个人建议。
到此，以上就是小编对于探险越野自驾游路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于探险越野自驾游路线的4点解答对大家有用。
