大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于最慢的火车路线7053的问题，于是小编就整理了2个相关介绍最慢的火车路线7053的解答，让我们一起看看吧。
为什么被称为中国最慢的绿皮火车是最有情怀的列车？
在追求速度的中国，全国的火车都在提速，动车和高铁很多，但是只有这一辆绿皮火车能够让人们安静下来，在晃晃悠悠中找寻沿途的风景，有着一份独特的绿皮火车情怀。
它就是7053次列车，是全中国最慢的绿皮火车，往返一趟淄博和泰山要花费上近12个小时，至今已运营42年但票价从未涨过，最便宜才2块钱，全程票价才11.5元，已经成了小山村村民的公交车。乘客来了又走，列车员也换了一波又一波，唯一不变的是列车每天在山中穿梭，改变着大山，改变这大山里的人。不久的将来，它可能也会改头换面，但它的故事将会永远留传。没有空调，只有电风扇，喝水、供暖全靠锅炉，到站都靠人工喊话。有乘客说，这列火车便宜方便，“乘务员像一家人。”年轻人则非常喜欢它的慢，“有时间看看外面的风景。大概这就是这个列车的情怀吧。 小火车一路上没有让人惊艳的风景，有的是人们在一些小站经常会看到的样子，但是却给人一种岁月静好的感觉，这趟小车有着让浮躁的现代人安静下来的力量。答：被称为中国最慢的绿皮火车是最有情怀的列车、是因为这个绿皮火车不管他的车站有多大、他都会一无反故的在每一个车站停车、那怕是只有四根轨道线的车站、他也会毫不留情的仃了开、开后又仃、不向有些等级高一点的列车、只选择县城以上城市的车站停。
绿皮火车你多少年前坐过呢？
绿皮火车，你多少年前坐过呢？要追溯坐火车的历史，我起码有50多年的时间了。
记得在60年代的时候，那时候我还不足10岁，我已经常坐火车了，我不是跑的很远，只是坐一站。
那时候的火车站密度很大，二三十里路远一个站，我们的公社就设有一个火车站。
我姥爷他们的公社那儿也有一个火车站，每年我们放暑***寒***，都要到姥爷家去玩。
我们之间相隔30多里路，去的时候我们几乎走了一天，路上，遇到有鸟窝就抓小鸟，遇到有小溪就抓小鱼。
许多时候都是太阳落山了才走到家，走到后姥姥知道我们还没吃中饭，就做了一些好吃的，那时候的好吃的，顶多就是蛋炒饭。
蛋炒饭现在很平常，那时候是稀罕物，我们只有到姥姥家才能吃到。
自己家中喂了几只母鸡，下的鸡蛋一个也舍不得吃，还要用它换盐，换针换线。
我们就盼望着放***， 目的是要到姥姥家中去玩 ，小孩子主要是惦记着吃的，我们主要是惦记姥姥的蛋炒饭。
那时候什么都紧张，也没有钱，你就是有钱也买不到肉，买肉需要肉票，一个多月也没闻到一点肉腥。
一般的我们在姥姥家玩上一个多月，即使没有什么吃，我们也愿意，起码每顿有点白米饭吃。
不知道是姥的家里生活比较好一点，还是我们在这儿玩，反正顿顿是米饭。
我们玩的真不想回家，因为回家后，我们又要吃稀饭，而且一天只吃两顿，晚上小孩是都不吃饭的。
一个多月的时间不知不觉的就过去了，我们依依不舍地回家，回家时，姥爷非常疼爱我们，每次让我们坐火车。
起实从他们的家到火车站，有15里，姥爷把我们几个人送到火车站，每人买了一张票，那时候都是慢车，每一站一角钱。
那时候车子很少，每天中午只有一趟车从那经过，早上吃完早饭，姥爷早早的就把我们送到车站，把我们送上车。
大概过了十几分钟，车停了，我们不情愿地下了车，我们真想多坐一会儿，但是那时我们还不知道逃票。
车上的乘客很少，许多座位还空着，列车员也不查票，那时人的思想就是那样单纯。
下车后我们又要走十几里路才回到家里，实际上，我们一点路也没少走。
姥爷明知道我们没有少走路，但他却宁愿花上几毛钱让我们坐火车，这就是老爷对我们外孙的一种疼爱。
虽说是几毛钱，在那时也不容易，那时候一个鸡蛋也就是值一分两分的。一斤大米也就是几分钱。
姥爷已经去世了几十年了，绿皮火车已经停开了几十年了，现在已经换成了动车，直快，特快，高铁。
每次坐在舒适的高铁上，眼前仿佛又出现了那哐当哐当的绿皮火车，此时我更怀念我那慈祥的姥爷。
到此，以上就是小编对于最慢的火车路线7053的问题就介绍到这了，希望介绍关于最慢的火车路线7053的2点解答对大家有用。
