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上海地铁如何回应1号线迫停***?
1、月27日下午，上海地铁方面就上午的迫停情况做出回应。上海地铁表示，早上8点22分，1号线往莘庄方向的一列车在即将到达中山北路站时，突发车门故障，因安全保护机制列车停驶，此时距离站台约100米。
2、月27日早上八点半左右，上海地铁发布消息称，1号线因列车紧急装置启动，上海马戏城往上海火车站方向列车限速运行，发车班次间隔延长。目前轨交警方已介入调查。
3、日9时16分，地铁运营方回应，确认7：10许，富锦路站至上海火车站站小交路运行的下行列车，离开中山北路前往火车站途中与一列从折返线开出的空车碰擦，其中载员列车头部、空车列车车厢受损，但未造成人员伤亡。
关于09.12.22地铁故障导致迟到的说明
尽管国有媒体报导说，周二的擦碰和停电故障中，没有人员受伤，但这条上海最古老的地铁线路和大动脉上发生的停电事故可能给数十万上下班的人带来不便。官方报导说，有很少一些人被困地下长达4小时，不过没有具体说明人数。
提前告知。及时更换乘车方式。当面向领导说明原因。如果地铁故障了，无法按时到达单位，应在规定上班时间之前向单位领导打电话说明真实情况，切不可撒谎。
法律分析：提前告知。如果地铁故障了，无法按时到达单位，应在规定上班时间之前向单位领导打电话说明真实情况，切不可撒谎。如果地铁迟迟无***常运行，应该及时更换乘车方式，比如打车、共享单车，利用最快的时间到达单位。
地铁延误，员工迟到了怎么处理（有地铁故障单）？我看了网上的一些说法，其中也有律师的说法，口径很一致：员工不承担迟到责任，不能以不遵守劳动纪律处罚。但是，员工迟到5分钟，半小时、1小时都好说，可以不算迟到。
列车延误15分钟以上，办理退票并致歉。列车延误时间是指列车实际到达站点时间与***到达站点时间的差值，各站点列车延误时间不进行累加计算。另外对于运营延误告知的提示，在上海地铁网站中也有相关说明。
说明人：XX 日期：XX年XX月XX日 迟到情况说明书（四）尊敬的公司领导：您好！本人今早因交通拥堵，未能及时赶上公交车导致上班迟到，对此行为我深感惭愧和歉意。
上海地铁1号线突发故障异响冒烟,这究竟是怎么了?
1、可能因为线短路的原因，才会导致这次的事情，现在已经有人去检查这个机器了。
2、是的。2020年5月9日5：40左右，@上海地铁 发布微博称，1号线因线路设备故障，莘庄往徐家汇方向列车限速运行，发车班次间隔延长，预计晚点时间15分钟以上，请乘客们及时调整出行路径，以免耽误行程。
3、点10分左右1号线开始产生问题，是供电设备故障，莘庄到上海火车站限速运行。然后的情况是锦江乐园到徐家汇站全部停止。所有乘客在锦江乐园全部下车。导致大量从莘庄过来往市区的上班族只能换乘紧急安排的底面交通。
4、现在地铁是很多上班族出行的首选，不堵车，且方便快捷。可是地铁作为交通工具难免也会发生一些小故障，前些日子上海地铁1号线就因供电导致延误近1个小时，让很多上班族苦不堪言。
5、不过，2号线故障刚排除，地铁1号线也出了故障。9点40分，地铁官方微博提醒，上海地铁1号线因车门故障，黄陂南路往徐家汇方向列车限速运行，发车班次间隔延长，预计影响时间10分钟以上。对此，有网友将之戏称为“故障串烧”。
上海地铁1号线发生过什么事故,具体时间,具体车站
就此情况，上海地铁运营中心工作人员说，2月10日晚上21：30分左右，1号线徐家汇站站台车站用房内有烟雾产生，车站工作人员第一时间赶到现场处置，经确认未发现明火，同时开启车站排风设施后，烟雾散尽。
日9时16分，地铁运营方回应，确认7：10许，富锦路站至上海火车站站小交路运行的下行列车，离开中山北路前往火车站途中与一列从折返线开出的空车碰擦，其中载员列车头部、空车列车车厢受损，但未造成人员伤亡。
由中山北路至火车站下行的1号线150号车，运行至上海火车站折返站时，信号系统在该轨道区段应该向150号车发出20公里时速的信号，错发成65公里，造成制动距离不足，致使150号车与正在折返的117号空车发生侧面冲撞事故。
***：2010年3月22日早6：30左右，有一男士在地铁1号线锦江乐园站与上海南站站区间被撞身亡。事故发生后，为保障地铁正常运行，地铁方及时与轨道公安分局取得联系，并迅速***取措施抓紧处理。
点50分：供电触网跳闸1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障，故障区段停运。
【新民网·独家报道】继昨日2号线发生故障停运10分钟后，今天早晨5点钟，地铁1号线又传出跳闸停电，造成1号线停运。
上海地铁1号线为什么有的列车到上海火车站就停了,不走富锦路
1、因为有两种车，一种是上海火车站终点站的，那种自然不让你上车，还有一种才是终点站富锦路的。听好车站广播吧。
2、目前轨交1号线到富锦路为终点站，以后还要延长。现在后面的高架是停车的。
3、原因是从莘庄往富锦路方向的车分为终点站是上海火车站的和终点站是富锦路的，你坐的那次是终点站上海火车站的所以到了上海火车站的，所以到了那站当然要全部下车，等待后一次终点站是富锦路的。
4、上海地铁一号线北向的确有两个终点站，上海火车站和富锦路。这是因为上海火车站和富锦路之间的客流量较少，更有效地调配车辆。换句话说，上海火车站和富锦路之间的列车间隔较长，节省运营成本和能源。
5、据透露，上海地铁1号线北延伸段，***往北朝至崇明新城。届时在现有终点站富锦路基础上增设月浦、盛桥、金石路、陈行、城桥镇5个站点。城桥镇还可以直接换乘19号线，没错是19号线。
6、经初步检查，发现该区间隧道顶部的碳纤维脱落造成短路，并立即组织抢修更换。为确保运营不中断，***取1号线非故障段（富锦路至火车站，徐家汇至莘庄分段运营）两头小交路运行，7点06分，故障基本排除，运营逐步恢复。
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